右直事故の過失割合｜10対0や9対1になるケース

仙台市内の交差点でも多発する事故形態ですが、過失の多寡に関わらず、体に受ける衝撃は「むちうち」を引き起こすのに十分であり、早期の専門的施術がその後の人生を左右します。

右直事故の過失割合が決まる仕組み

右直事故（右折車と直進車の衝突）では、道路交通法第37条により「直進車優先」が定められているため、右折車の過失が重くなるのが基本です。

基本割合と修正要素

基本割合： 直進車 20%：右折車 80%

10対0（直進車過失なし）になるケース

• 直進車が信号待ちなどで完全に停車していた
• 直進車が青信号で進入し、右折車が赤信号で進入した
• 右折車がセンターラインを大きくはみ出して衝突した

9対1になるケース

• 直進車に15km/h未満の速度超過があった
• 直進車に軽微な前方不注視が認められた
• 右折車が既に右折を完了しかけていた（既右折）

仙台の交通事故データから見る「右直事故」のリアル

宮城県警察が発表した令和6年中の統計資料『みやぎの交通事故』によると、県内の人身事故発生件数は3,785件にのぼり、その多くが仙台市内で発生しています。

特に仙台中央（201件）、仙台南（451件）といった交通量の多いエリアでは、右折待ちの焦りや直進車の不注意が重なり、激しい衝突事故に繋がるケースが後を絶ちません。車両相互の事故は全体の約8割を占めており、右直事故はその代表格です。

【体験談】過失割合に隠された「治療の落とし穴」

接骨院の院長として、私はこれまでに多くの交通事故患者様と接してきました。その中で最も胸が痛むのは、「自分が加害者側だから」と治療を遠慮してしまい、後遺症に一生苦しむことになってしまった方の姿です。

私はB様に伝えました。「Bさん、過失割合は法律上の責任分担ですが、あなたの体が受けたダメージに、加害者も被害者もありません。 まずは自賠責保険の枠（上限120万円）を最大限に活用しましょう。Bさんの場合、過失が7割を超えているので、自賠責なら一定の範囲（傷害で96万円）で補償が受けられます。それでも足りない分を、ご自身の人身傷害保険でカバーしましょう」と。

Bさんは、このアドバイスをもとに、「自賠責保険の優先活用」と「人身傷害保険」の併用によって、窓口負担0円で専門的な手技療法とリハビリを開始。3ヶ月後には笑顔で仕事に復帰されました。

交通事故お悩み解決Q&A

事故後のあなたへ：院長からのメッセージ

仙台で交通事故に遭い、少しでも首の違和感や不安を感じているなら、私を頼ってください。私はあなたの痛みを、決して「自責の念」で見捨てたりはしません。あなたが元の生活に戻れるまで徹底的にサポートすることを約束します。

まとめ

• 過失割合は状況で 10：0 や 9：1 に修正されるが、体のダメージは割合に関係ない。
• 仙台市内は右直事故が多く、側面衝突による「重症むちうち」のリスクが高い。
• 自賠責保険の枠（120万円）を優先し、人身傷害保険を併用することで負担なく治療できる。
• 「自分が悪いから」という遠慮が後遺症を招く。違和感があればすぐに当院へ。

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参考・引用元：

• 道路交通法 第37条（交差点における他の車両等との関係）
• 令和6年中 みやぎの交通事故（PDF）
• 別冊判例タイムズ38号「民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準」